《花儿与少年3》再度来袭,“花少姐弟团”来了一场说走就走的温暖之旅。不过,在旅途中,号称八级英语的江疏影没听懂汽油和柴油的区别,汽油车错加成了柴油……
小i度娘后发现,关于这样的“低级错误”还真不少。不论是汽油车加了柴油,还是柴油车加了汽油,最后导致的是汽车趴窝……尴尬了!
那么在行车途中发生这些囧事,该怎么办呢?都有什么后果呢?
加错油该怎么办?
柴油的燃点比较低,靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点,再喷入柴油,就能自己燃烧了,所以柴油发动机没有火花塞。如果柴油进入汽油发动机,在火花塞点火前,柴油自己就开始燃烧,会造成燃烧室内压力失常,也就是常说的爆震。
此外,汽油机的喷油嘴压力相对柴油机要小,加入柴油,无法完全雾化,燃烧不充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。车开来会无力,跑起来很肉。如果整个油路系统被破坏,发动机都会报废。
如果是柴油车加入汽油,开始引擎发得动,但很快就没劲儿了,发动机有异响,排气管还会冒白烟。
总之,但无论是哪种状况,都别再发动车了,要放掉混合燃油,并清洗油箱和油路系统,重新加入汽油。
在韩寒的《后会无期》中,贾樟柯也说了这么一句:“年轻人,给你一句忠告,汽油车不能加柴油”!
高低标号汽油混用?
一般,低标号车加了高标号油,发动机不会发生爆震现象,吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮,效果还是不错的,燃烧更完全,也更充分,动力表现更好。
若是高标号车加了低标号油,车辆易发生爆震或发动机抖动等情况,严重时可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等,就要清理油箱和油路系统了。奉劝车主,千万不要这样做。
有些车主觉得车辆动力差,会加高标号油,标号的高低只是表示该汽油的辛烷值,标号越高表示这款燃油的抗爆性更好,而不是汽油质量更好。
总之,不论是什么样的车,最好不要混加,都要遵循厂家的建议,或遵循就高不就低原则!
加到劣质汽油怎么处理?
加如劣质油过多,会损害发动机供油系统,燃烧室产生大量积碳和出现爆震燃烧现象。目前市面上存在的劣质汽油主要有3类:
“掺水汽油”,指汽油中所含水量超过国家标准的汽油,长期使用,会加速损坏油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机。
“调和油”,主要由石脑油通过添加各种化工原料调和而成,石脑油热值低,费油,长时间使用将缩短发动机寿命,加快磨损、积炭、爆震。
“脏油”,含胶量过多,易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞及喷油雾化不良等现象,时间长形成积炭。
分辨油品的真伪,可以概括为:看、闻、摇、摸、听5方面。标准的汽油颜色比较透亮,呈无色或淡黄色;劣质掺水汽油,汽油味会很淡,有刺鼻气味、臭味和过重汽油味的是“调和油”;摇动汽油,有气泡并消失快,质量越好;倒点油在手上,挥发越快质量越好;劣质油的车在启动时会有异常。
加油时,一定要选择正规加油站,如中石油、中石化等。
加错油该谁负责任?
一般,加错油是加油站的疏忽造成,加油站应该承担相关费用损失。但,如果是车主自己疏忽加错油导致车辆故障,不管是加油站还是保修、保险,都明确规定不予以保修或赔偿。所以,不要再犯加错油这种低级错误了。
不要等到油表亮灯才去加油!
有些司机非要等到油表黄灯亮了才加油,长期如此对车的伤害很大。油灯亮说明油面已低于油泵,会缩短油泵的使用寿命,车内也会有明显的汽油味。在燃油表指针显示剩下1/4 油量时,就要加油了。
如果是城市行驶,加油可以采用少量多次的方式,确实会更省油,但如果跑长途,那还是加满最好。